La nouvelle poignée de frein sans fil a été retravaillée en collaboration avec des coureurs professionnels et offre une ergonomie supérieure grâce à une corne relevée et à un levier plus facile à actionner. Le mécanisme de réglage de la largeur de la poignée permet de l'adapter à ...La nouvelle poignée de frein sans fil a été retravaillée en collaboration avec des coureurs professionnels et offre une ergonomie supérieure grâce à une corne relevée et à un levier plus facile à actionner. Le mécanisme de réglage de la largeur de la poignée permet de l'adapter à différentes tailles de main et à différents styles de conduite.
De plus, la zone de freinage a été élargie pour un meilleur contrôle. Le nouvel étrier de frein hydraulique présente un espacement des plaquettes supérieur de 10 % à celui du modèle mécanique 105, ce qui réduit les frottements de freinage et donc le bruit. De plus, le processus de purge permet de réduire l'entretien.